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家裡的寶貝出生了~~~~家裡的人找了好多資料當然我也不例外,上網找了很多資料

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尤其鄰居生過孩子的婆婆媽媽各種推薦補品以及嬰兒用品

當然每天聽還是有對幾項產品感興趣

譬如說【Kids】可愛動物樂園軟木底涼鞋(粉色大人款),這就是婆婆媽媽大推薦的(隔壁的王阿嬸超推)



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尺寸:35-39
中底:符合人體工學的軟木鞋
大底:耐磨防滑橡膠
鞋墊(鞋內):真皮製成
鞋面:環保超纖材料
產地:中國
包裝:原廠鞋盒
諮詢專線:02-29520312(可留言)

電腦有5%色差為正常,本商品一經拆封使用後恕不接受退換貨!
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【Kids】可愛動物樂園軟木底涼鞋(粉色大人款)

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新聞新知:

html模版治堵增綠 成都再出“組合拳”


粉紅色的格桑花,紅色和紫色相間開放的三角梅,黃燦燦的向日葵 初夏的成都,被五彩的花卉裝扮,流動著浪漫氣息。

如果你經過金牛大道這條西向的出入城通道,會發現組團式栽植的各種花卉爭相綻放,繁花似錦,將這條大道裝扮得十分靚麗。這是成都 三治一增 的一個縮影。

近日,成都市連續兩次分別發佈四個文件, 治霾、治水、治堵、增綠 ,每個文件都由 十條 構成。一場成都全域范圍內的大治理和生態系統工程拉開帷幕。其中,互聯網+交通,科學治堵,打造一張 智慧交通 的網絡,將讓城市出行更加便捷、社會效率更加高效。 綠滿蓉城、花重錦官、水潤天府 ,成都市民將更加愉悅地享受綠色生態的福利。

2022年

智慧出行

我最關心的是,出行 綠波帶 的建設。 朱建新是一位物流送貨司機,他每天都要在城區各個方向穿行,等紅綠燈也是常事。 作為交通參與者來說,一路綠燈暢行,是很舒心的事情。 他對未來的出行十分期待。

智慧治堵

2022年建成和諧宜居生活城市

根據 成都治堵十條 ,政府將加快智慧城市建設,提升智能交通管理水平。對老城區交通系統進行有機更新、在新城區抓好軌道交通、智能交通、公建配套設施建設。深入推進 互聯網+交通治理 。2017年,開展交通信號配時攻堅,打造出行 綠波帶 。

所謂 綠波帶 ,就是一種信號協調控制方式,規定好路段車速後,在指定的交通線路上的各路口實行統一的交通信號燈協調管理,以確保車輛到達路口時都能連續遇到 綠燈 。

成都市公安局副局長、市交管局局長李文勝介紹,成都還將構建智慧交通管理體系,推行共享交通新業態有序發展。2017年,啟動智慧停車公共服務平臺試點、網約車監管平臺、共享單車監管平臺建設,完善共享單車、新能源汽車分時租賃監管模式,在市域高速公路增設150條以上ETC專用道。到2022年,全面建成智慧交通體系,全面建成和諧宜居生活城市。並充分運用市場機制,創新監管模式,實現共享交通新業態的規范有序發展。

工程治堵

2022年全面建成公交都市

破解出行難,停車難,成都市正致力於構建快速軌道交通、地面常規公交和城市慢行綠色交通體系。

2017年,成都市軌道交通運營裡程將達179公裡,2018年軌道交通運營裡程達到200公裡以上,2019年軌道交通運營裡程達300公裡以上;2020年軌道交通運營裡程達500公裡以上,完成火車北站擴能改造,實現樞紐環線雙線全線貫通運營;到2022年,鐵路公交化運營延伸輻射 1+7 成都平原大都市區城市。

2017年,購置新能源公交車2000輛,新開及調整公交線路40條以上。到2022年,常規公交與軌道交通有機銜接、便捷換乘系統全面建成,公共交通機動化出行分擔率達65%。

完善城市慢行交通系統。到2022年,基本形成以自行車交通網、步行交通網和城市特色慢行線為主的 兩網多線 慢行體系。

推進道路基礎設施建設,完善城市路網體系。建設完善 3繞15射 高速公路和 3環15射 城市快速路網。

強化靜態交通管理,加強停車供給和需求管理。到2022年,城區力爭新增配建停車泊位55萬個,公共停車泊位3萬個。鼓勵單位內部停車場推廣分時停車、錯時停車、分類停車等措施,推進立體化專業停車場建設,著力解決 停車難 問題。

依法治堵

2022年實現文明出行和綠色出行

6月26日上午10點,成都市二環路與逸都路交叉口,成都交警一分局民警正在此展開針對機動車不禮讓斑馬線行人違法行為的專項整治。

上午10點38分左右,一輛銀色小轎車趁著行人過斑馬線間隙,試圖快速從中間通過,一輛藍色小轎車也緊隨其後。 我知道有這規定,一時沒註意。 司機楊先生表示懊悔, 是我錯瞭,而且還帶壞瞭後面的司機。

從當天上午10點到11點,在一個小時裡,11名不禮讓行人的司機被查處,面臨罰款50元記3分的處罰。

集中開展交通秩序大整治,從嚴治理 七亂 等交通違法行為,是成都依法治堵的舉措之一。成都還將開展地方立法,完善符合特大城市發展規律、適應建設全面體現新發展理念的國傢中心城市的道路交通管理地方法規體系;將實施交通綜合治理,加快完善 政府主導、社會協同、公眾參與、法制保障 的社會治理體制;常態化開展交通秩序整治;將精細優化城市交通組織設計,科學實施交通需求管理,提升路網資源使用頻率,深挖道路通行潛力。到2022年,文明出行、綠色出行蔚然成風。

原標題:治堵增綠 成都再出“組合拳”

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